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叉車鉛酸電瓶常見的故障

叉車鉛酸蓄電瓶組正負極由填充海綿狀鉛的鉛板組成,正極采用填充二氧化鉛的鉛板,電解液采用22%~28%的稀硫酸。每節蓄電池的電壓為2V,通常6節鉛酸蓄電池串聯成12V的蓄電池組,鉛酸蓄電池可反復充放電,又稱二次電池。在充電過程中,電能被轉換成化學能。放電時,化學能轉化為電能。電池放電時,金屬鉛為負極,被氧化成硫酸鉛;二氧化鉛為正極,被還原成硫酸鉛。當電池用直流電充電時,在兩極分別形成鉛和二氧化鉛。卸下電源后,它會恢復到放電前的狀態,形成化學電池。

       雖然電動叉車鉛酸蓄電池是一種深循環放電蓄電池,但如果過去發生過斷電,則會加速極板的硫化。電池組的低效率是由頻繁的大電流放電引起的。叉車本身限制在1.5噸以內,長期叉車載重在1.5噸以上或接近1.5噸。放電深度對電池的使用壽命也有很大影響。電池的放電深度越深,其循環使用次數越多雖然小電流放電可以提高電池的效率,但當用很小的電流長時間放電時,電池的實際放電容量會超過其額定容量,導致電池深度放電嚴重。當電池的放電深度達到極限時,應避免電池長時間、輕載放電和短路放電,否則會嚴重損害電池的充電能力和儲存能力,縮短電池的使用壽命;一組電動叉車鉛酸蓄電池按1500次循環壽命計算,如果長期深大電流放電,使用壽命至少會縮短一半

 
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